8月6日上午，在城陵磯港口集團岳陽城陵磯新港有限公司（簡稱岳陽新港公司）維修車間，員工方鵬帶領修舊利廢工作小組忙著更換輪齒、校直軸部、涂密封膠、刷新油漆……，經過3天的忙碌，一個廢舊的減速機便重獲“新生”，節約成本2.6萬元。今年來，面對集裝箱吞吐量嚴重下滑的不利局面，岳陽新港公司把節流作為增效的重要手段，牢固樹立“一切成本皆可降”理念，通過修舊利廢、自主維保、精細管理、優化工藝等多項舉措，打好降本增效“金算盤”，節降各類成本合計239萬元。
修舊利廢“淘金”
△圖 “修舊利廢”工作小組正在對回收的廢舊材料、配件進行分類。
“這幾個攝像頭機身沒什么問題，修復一下可以作為備件重新入庫，還有這個報廢的吊具，上面的雷達拆下來還可以當配件……”在公司修舊回收點，“修舊利廢”工作小組的幾名成員正在對檢修回收的廢舊材料、配件進行分類。
“以前某個設備不能用了，就去領新的，現在第一反應不是換，而是看還能不能修好再利用?！惫炯夹g創新部經理劉湘岳說。為了充分挖掘舊零件、配件的再利用價值，公司出臺《設備修舊利廢管理辦法》，明確了廢舊物料回收范圍、管理流程、驗收要求及獎勵機制，做到“每月統計、每月通報、每月兌現”。
翻開岳陽新港公司修舊利廢臺賬，里面詳細記錄了今年來修舊利廢的設備名稱、型號、節約費用、驗收情況、領用情況等。1—6月份，公司合計完成修舊利廢11項，創造效益7.5萬元。
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△圖 中控一班設備維保小隊正在對Y207大車車輪進行潤滑保養。
“Y207整車保養完成，交車！”5月20日下午5點18分，隨著最后一個黃油嘴加注完成，中控一班設備維保小隊奮戰7小時的第一次整車保養工作順利結束。
設備維護保養是公司生產中非常重要的一環，專業、正確的設備維保工作，可以減少設備故障、延長設備使用壽命、提高生產效率，以前都是委托第三方專業公司負責完成。
“今年市場形勢嚴峻，不能因循守舊，要勇于接受新挑戰，自己的活自己干！”公司黨政聯席會作出決定。3月28日，公司印發《設備點檢及維護保養實施方案》，明確點檢范圍、方法、周期等內容。按照方案要求，各班組在確保生產正常的情況下，分別抽調6名司機，組成4支設備維保小隊，利用下班時間學習設備維保知識、開展現場實訓，并組織考試，確保人員能夠勝任維保工作。
時間緊，任務重，專業性強……“新港人”敢于挑戰、直面難題，啃下一塊塊“硬骨頭”，順利完成88次設備吊具保養，22臺吊機整車保養，減少委外費用25萬元。
精打細算“挖金”
△圖 岳陽新港公司召開成本管控分析會。
精細管理、堵塞漏洞才能把握降本源頭和方向。今年來，岳陽新港公司在成本管控上下功夫、做文章，全面梳理經營管理制度，堅持“抓大不放小”，全力拓展降本空間。
“我們進一步修訂完善《采購管理制度》，規范招標流程，并通過在湖南政府采購云等線上平臺，查詢類似采購項目的中標價，擴大市場調研渠道，光纖網絡、綠化養護、衛生保潔等服務采購成本較上年度均有下降。其中，綠化養護成本較上年度節降3.3萬元?！惫居媱澵攧詹拷浝砩塾钋嗾f，在這種嚴考細管機制下，成本管控效果顯著。
節支降耗，關鍵在于精打細算。公司持續細化管理措施，加強資金預判分析，增強物資采購、設備采購及大修、土建施工項目的計劃性和可控性，全面壓縮非生產性開支；充分發揮一體化運營優勢，將公司及兩家代管單位同需求項目集合采購，要求供應商在質量不變的前提下降低項目合同單價；完善公司《采購管理辦法》，明確規劃和管理采購流程，增加采購渠道，降低采購費用。上半年，公司采購成本合計節降140.4萬元。
創新工藝“攬金”
△圖 T03場橋正在進行進口云母“大單提重”作業。
今年3月，岳陽新港公司“大單提重”作業模式正式上線。
“以往，進口集裝箱是按客戶指定箱號提箱，經常出現堆在最底層的箱子需要最先提箱的現象，導致多次翻箱操作，不僅作業效率低，生產成本也高?！惫旧a操作部副經理張晗介紹，“上半年，通過分班組統計分析出13條影響生產效率的因素，其中翻箱率對裝卸效率和運營成本影響最大?！?/p>
為有效降低重箱翻箱次數和生產成本，提升外集卡服務效率，公司多次召開專題會議，研究制定專項集裝箱堆存方案，并依托海勃5.0生產系統，利用數據智能技術，發揮自主開發優勢，對“大票提空”業務流程進行優化，研發出“大票提重”作業模式。
自“大單提重”作業模式上線運用以來，公司作業翻箱率由23.46%降至13.28%，同口徑減少翻箱近6000自然箱，節降生產成本近25萬元。
“公司將深入開展‘修舊利廢我先行’等降本增效主題活動，持續縱深推進成本管控，讓降本增效真正內化于心、外化于行?！痹狸栃赂酃军h總支書記、總經理任一兵說。
編審：陳南松
審核：蔣海兵
審定：張曉峰
責編：
來源：湖南省城陵磯港口集團有限公司
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